漿斑是影響布面質量的較大疵點之一,會造成斷頭,產生蛛網,板頭經縮疵布,它引起漿紗或布機的斷頭增加和棉布的質量下降,如何解決漿斑,提高布面質量,減少開剪疵布,一直是圍繞提高漿紗質量研究的課題之一。影響漿斑疵布的因素非常多,涉及到原紗質量、漿液質量、調漿設備和調漿配方、漿紗工藝、生產運轉管理及漿紗設備等諸多因素?,F在,我們經過原因分析,摸索出了漿斑產生的主要原因,并通過相應的預防措施,很好地控制了漿斑。
1、各種漿斑產生的原因分析
漿塊粘壓在紗上就形成漿斑。表現為橫條漿斑、塊狀漿斑、不規則點狀漿斑、以及不破壞織物組織的片狀漿斑等形式。
主要從設備、工藝、操作和管理的角度進行分析,針對漿斑疵點采用逐軸記錄,樣布分析的辦法進行了跟蹤調查,發現車間漿斑疵點主要是了機后再開車的第一軸和開冷車的第一軸漿斑疵點比較多,一時發現不了漿紗設備故障的原因,邊開車邊處理故障漿軸產生的漿斑疵點也比較多。
1.1、橫條漿斑
主要是漿紗在上、下軸時,經紗的速度很慢,停車時間過長,漿液在上漿區凝結。再經壓漿輥擠壓后將含固量較大的漿液壓入紗層,使紗吸濕率有一個突然增大,紗線橫處易產生橫向漿斑,且隨著經密的增加,漿液濃度的增大,橫向漿斑也越明顯,嚴重時還會造成漿斑疵布。更有甚者,此種橫向的吸漿量增大后,再經烘房烘干,會有明顯紗面上漿偏大現象,感觀及手感均會覺得粗糙,甚至會破壞織物組織。橫向漿斑易造成并絞、倒斷頭。
1.2、塊狀漿斑
漿液中的漿皮,漿塊沾在紗線上經壓榨之后形成分散性塊狀漿斑,塊狀漿斑有兩種形式,一種是嚴重破壞織物組織規律的不規則的塊狀大小在3~4cm之間的,另一種是大小不等,直徑約在1~10cm之間的塊狀漿斑。
1.2.1、主要是了機后漿鍋不徹底
在第二次開車之前漿液粘附在漿鍋四周魚鱗管上形成漿塊,第二種是開車過程中漿鍋漿液循環不暢,四周或局部漿皮,這種不勻的漿塊或漿皮,進入正常漿液后,不能與新鮮的漿液充分混合,再經壓漿輥擠壓后粘附在紗上形成局部上漿嚴重超標,烘干后嚴重影響分絞,織軸上形成紗、布上破壞組織。
1.2.2、汽壓不穩定,漿液溫度過高,沸騰的漿液濺到經壓漿之后的紗片上,濺到紗線上的漿塊形成了漿斑。
1.2.3、各種不規則漿斑
1.3、不規則點狀漿斑
主要是開車過程中,漿鍋汽開得過大,漿液沸騰,濺到紗面上形成點狀不均的漿斑。
1.4、不破壞織物組織的片狀漿斑
片狀漿斑是由于局部漿液粘度不勻,經壓漿輥擠壓后上漿局部不勻,形成不勻的主要原因是漿鍋魚鱗管排汽不均勻或漿液供應過塊,漿鍋內漿液溫度不一,形成粘度不勻。
在織機上,漿斑處紗線相互粘結,在通過停經片絞棒時會斷頭,漿斑在成布上顯現,則影響布面的清潔,美觀和平整。